از تفاوت‌های لاستیک زمستانی و تابستانی چه میدانید

نمایش تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی در پس‌زمینه‌های جاده خشک و برفی
فهرست مطالب

شاید برای شما هم این سؤال پیش آمده باشد که تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی چیست؟ لاستیک نقش مهمی‌ در ایمنی و عملکرد هر خودرویی دارد. اما آیا می‌دانستید که شرایط آب و هوایی مختلف می‌تواند تأثیر زیادی بر روی عملکرد لاستیک‌هایتان داشته باشد؟

تأثیر آب و هوا بر روی تایرها

شرایط آب و هوایی تأثیر خیلی زیادی بر عملکرد تایرهای خودرو دارد که قبل از خرید لاستیک باید این تاثیرات را بشناسید. در فصول مختلف سال، دما و وضعیت سطح جاده تغییر می‌کند و این تغییرات مستقیماً بر روی کارایی لاستیک‌ها اثر می‌گذارد. برای مثال در هوای سرد، لاستیک‌های معمولی سفت‌تر می‌شوند و چسبندگی خود را از دست می‌دهند. از طرفی، در گرمای شدید تابستان، لاستیک‌ها ممکن است بیش از حد نرم شوند که این امر می‌تواند منجر به سایش سریع‌تر و کاهش کنترل خودرو شود. بنابراین، دانستن تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی و همینطور انتخاب لاستیک مناسب برای هر فصل می‌تواند ایمنی و عملکرد خودروی شما را تضمین کند.

نمایش تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی در پس‌زمینه‌های جاده خشک و برفی
تاثیر آب و هوا بر لاستیک

اهمیت شناخت تفاوت لاستیک‌های تابستانی و زمستانی

دانستن تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی برای شما به عنوان راننده بسیار مهم است. این آگاهی به شما کمک می‌کند تا انتخاب درستی برای خودروی خود داشته باشید.

لاستیک‌های مناسب برای هر فصل نه تنها ایمنی شما را در رانندگی افزایش می‌دهند، بلکه می‌توانند در مصرف سوخت، طول عمر لاستیک و راحتی رانندگی نیز تأثیرگذار باشند. با دانستن تفاوت‌های این دو نوع لاستیک، شما می‌توانید متناسب با شرایط آب و هوایی منطقه‌ خود، بهترین گزینه را انتخاب کنید و از مزایای آن بهره‌مند شوید.

لاستیک زمستانی (Winter Tire)

لاستیک زمستانی نوعی تایر خاص است که برای استفاده در شرایط سرد و برفی طراحی شده است. این لاستیک‌ها از ترکیبات لاستیکی خاصی ساخته شده‌اند که در دماهای پایین نرم و منعطف باقی می‌مانند.

طرح آج این لاستیک‌ها عمیق‌تر و دارای شیارهای بیشتری است که به تخلیه‌ی برف و گِل کمک می‌کند. همچنین، وجود حفره‌های ریز روی سطح لاستیک باعث افزایش چسبندگی روی سطوح یخ زده می‌شود.

علامت لاستیک زمستانی

برای تشخیص تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی، باید به دنبال علامت خاصی روی دیواره‌ی لاستیک باشید. این علامت معمولاً به شکل یک کوه سه قله با یک دانه‌ی برف در وسط آن است. بودن این نماد روی لاستیک نشان می‌دهد که برای استفاده در شرایط برفی و یخبندان تأیید شده است.

علاوه بر این، ممکن است روی لاستیک‌های زمستانه علامت M+S (گِل و برف) نیز وجود داشته باشد، اما یادتان باشد که این علامت به تنهایی نشان‌دهنده‌ی لاستیک زمستانی نیست و معمولاروی لاستیک‌های چهار فصل نیز دیده شود.

نمادی برجسته از یک دانه برف درون یک مثلث مربوط به لاستیک زمستانی
علامت روی لاستیک زمستانی

چه زمانی باید از لاستیک زمستانه استفاده کنیم؟

زمانی باید از لاستیک زمستانه استفاده کنید که دمای هوا به طور مداوم به زیر 7 درجه سانتیگراد برسد. معمولاً این زمان از اواسط پاییز تا اواخر زمستان است، اما ممکن است بسته به منطقه‌ی جغرافیایی شما متفاوت باشد. اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که زمستان‌های سرد و برفی دارد، توصیه می‌شود که از لاستیک زمستانی استفاده کنید. حتی اگر برف سنگینی نمی‌بارد، این لاستیک‌ها در دمای پایین عملکرد بهتری نسبت به لاستیک‌های تابستانی یا چهار فصل دارند.

 یادتان باشد که با گرم شدن هوا در بهار، باید لاستیک‌های زمستانی را تعویض کنید، زیرا استفاده از آن‌ها در دمای بالا می‌تواند باعث سایش سریع و کاهش کارایی شود.

ویژگی‌هایی که لاستیک زمستانی دارد کدام است؟

لاستیک‌های زمستانی دارای ویژگی‌های خاصی هستند که آن‌ها را برای رانندگی در شرایط سرد و برفی مناسب می‌سازد. مثلا دارای ترکیبی از مواد خاص، طرح آج منحصر به فرد و عمق آج بیشتر هستند. هر کدام از این ویژگی‌ها نقش مهمی‌ در عملکرد لاستیک زمستانی دارند و از جمله تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی به حساب می‌آید.

ترکیب مواد

نوع مواد در لاستیک‌های زمستانی یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آن‌هاست. این لاستیک‌ها از آمیزه‌ای خاص از لاستیک طبیعی، سیلیکا و سایر مواد افزودنی ساخته شده‌اند که خاصیت انعطاف‌پذیری بیشتری در دمای پایین به آن‌ها می‌دهد. این ترکیب باعث می‌شود که لاستیک در سرما سفت و سخت نشود و نرمی‌ خود را حفظ کند.

وقتی با لاستیک زمستانی رانندگی می‌کنید، حتی در دماهای زیر صفر، لاستیک همچنان نرم و قابل انعطاف باقی می‌ماند. این ویژگی باعث می‌شود که لاستیک به خوبی با سطح جاده تماس برقرار کند و چسبندگی بهتری داشته باشد. در نتیجه، راحت تر می‌توانید در شرایط سرد و لغزنده، خودرو را کنترل کنید و ترمز کنید.

طرح آج

طرح آج لاستیک‌های زمستانی بسیار متفاوت و خاص است. آج این لاستیک‌ها به گونه‌ای طراحی شده که در شرایط برفی و یخی عملکرد خوبی داشته باشند.

وقتی به یک لاستیک زمستانی نگاه کنید، متوجه چند ویژگی خاص در طرح آج آن می‌شوید:

  • شیارهای عریض و عمیق که به تخلیه‌ی برف، گِل و آب کمک می‌کنند و از ایجاد هیدروپلنینگ (سُر خوردن روی لایه‌ی نازک آب) جلوگیری می‌کنند.
  • لبه‌های تیز و زاویه‌دار که به لاستیک کمک می‌کنند تا در برف و یخ، چنگ بزند و چسبندگی بیشتری ایجاد کند.
  • سایپینگ (Siping)، خطوط ریز روی سطح لاستیک است که سطح تماس بیشتری با جاده ایجاد می‌کنند و چسبندگی را افزایش می‌دهند.

عمق آج

عمق آج از تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی است که در لاستیک‌های زمستانی معمولاً بیشتر از لاستیک‌های معمولی است و مزایای زیر را دارد:

  • عمق بیشتر آج باعث می‌شود تا برف و آب راحت‌تر از زیر لاستیک خارج شوند.
  • با توجه به اینکه جاده‌های زمستانی می‌توانند ساینده باشند، عمق بیشتر آج عمر مفید لاستیک را افزایش می‌دهد.
  • حتی با سایش تدریجی، لاستیک‌های زمستانی به دلیل عمق بیشتر آج، کارایی خود را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کنند.

یادتان باشد که وقتی عمق آج لاستیک‌های زمستانی به کمتر از 4 میلی‌متر رسید، باید به فکر تعویض آن‌ها باشید.

لاستیک زمستانی نصب شده روی خودرو در محیط برفی
لاستیک های زمستانی

لاستیک تابستانی Summer Tire

لاستیک تابستانی نوعی تایر است که مخصوص استفاده در فصول گرم سال طراحی شده است. این لاستیک‌ها برای عملکرد بهینه در دماهای بالا و جاده‌های خشک ساخته شده‌اند که ویژگی‌های زیر را دارد:

  • بهتر در پیچ‌ها
  • ترمزگیری قوی‌تر در جاده‌های خشک
  • عملکرد بهتر در سرعت‌های بالا

ترکیب لاستیکی که در تایرهای تابستانی استفاده می‌شود، به گونه‌ای است که در گرما نرم نمی‌شود و ثبات خود را حفظ می‌کند. طرح آج این لاستیک‌ها معمولاً ساده‌تر است و بلوک‌های بزرگ‌تری دارد که سطح تماس بیشتری با جاده ایجاد می‌کند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که شما در تابستان رانندگی راحت‌تر و ایمن‌تری را تجربه کنید.

چه زمانی باید از لاستیک تابستانه استفاده کنیم؟

بهتر است زمانی از لاستیک تابستانه استفاده کنید که دمای هوا به طور مداوم بالای 7 درجه سانتیگراد باشد. مثلا اوایل بهار تا اواخر پاییز است.

اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که تابستان‌های گرم و خشک دارد، استفاده از لاستیک تابستانی می‌تواند مزایای زیادی برای شما داشته باشد. این لاستیک‌ها در دمای بالا عملکرد بهتری نسبت به لاستیک‌های زمستانی یا چهار فصل دارند.

به یاد داشته باشید که با سرد شدن هوا در پاییز، باید لاستیک‌های تابستانی را تعویض کنید، زیرا استفاده از آن‌ها در دمای پایین می‌تواند خطرناک باشد زیرا لاستیک‌های تابستانی در سرما سفت می‌شوند و چسبندگی خود را از دست می‌دهند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش کنترل خودرو و افزایش فاصله ترمز شود.

ویژگی‌های لاستیک تابستانی

لاستیک‌های تابستانی دارای ویژگی‌های خاصی هستند و برای رانندگی در شرایط گرم و خشک مناسب می‌باشند. این ویژگی‌ها  که شامل ترکیب مواد خاص، طرح آج منحصر به فرد و عمق آج متناسب است، از تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی به حساب می‌آید.

ترکیب مواد

این لاستیک‌ها از ترکیب لاستیک مصنوعی و طبیعی ساخته شده‌اند که خاصیت چسبندگی بیشتری در دمای بالا به آن‌ها می‌دهد و باعث می‌شود که لاستیک در گرما نرم نشود و ثبات خود را حفظ کند.

اگر با لاستیک تابستانی رانندگی کنید، حتی در دماهای بالا، لاستیک همچنان سفت و پایدار باقی می‌ماند. این ویژگی به لاستیک اجازه می‌دهد تا به خوبی با سطح جاده تماس برقرار کند و چسبندگی بهتری در سرعت‌های بالا و هنگام پیچیدن داشته باشد. در نتیجه، کنترل خودرو و قدرت ترمزگیری شما در شرایط گرم و خشک راحت تر می‌شود.

طرح آج

آج لاستیک‌های تابستانی به گونه‌ای طراحی شده که در شرایط خشک و مرطوب عملکرد خوبی داشته باشد. اگر به یک لاستیک تابستانی نگاه کنید، متوجه ویژگی‌های خاص زیر در طرح آج آن‌ها می‌شوید:

  • بلوک‌های بزرگ و پیوسته که سطح تماس بیشتری با جاده ایجاد می‌کنند و باعث افزایش چسبندگی در جاده‌های خشک می‌شود.
  • شیارهای طولی مستقیم که به تخلیه‌ی آب کمک می‌کنند و از ایجاد هیدروپلنینگ در جاده‌های مرطوب جلوگیری می‌کنند.
  • لبه‌های بیرونی لاستیک (شانه‌ها) معمولاً محکم‌تر هستند که به پایداری در پیچ‌ها کمک می‌کند.
نمای نزدیک از آج یک لاستیک خودرو تابستانی
لاستیک های تابستانی

عمق آج

یکی از تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی در عمق آج آن است. دعمق آج در لاستیک‌های تابستانی معمولاً کمتر از لاستیک‌های زمستانی است و مزایای زیر را به همراه دارد:

  • عمق کمتر آج باعث می‌شود که سطح تماس بیشتری بین لاستیک و جاده ایجاد شود، که این امر باعث چسبندگی بهتر در جاده‌های خشک می‌شود.
  • آج کم‌عمق‌تر باعث می‌شود که بلوک‌های لاستیک کمتر تغییر شکل دهند، که به پایداری بیشتر در سرعت‌های بالا کمک می‌کند.
  • عمق کمتر آج باعث کاهش مقاومت غلتشی می‌شود که می‌تواند به بهبود مصرف سوخت کمک کند.

یادتان باشد وقتی عمق آج لاستیک‌های تابستانی هم به کمتر از 1.6 میلی‌متر می‌رسد، باید به فکر تعویض آن‌ها باشید.

تفاوت لاستیک تابستانی و زمستانی

برای درک بهتر تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی، نگاهی به جدول زیر بیاندازید:

ویژگی لاستیک تابستانی لاستیک زمستانی
ترکیب مواد سخت‌تر، مناسب برای دمای بالا نرم‌تر، انعطاف‌پذیر در دمای پایین
طرح آج بلوک‌های بزرگ، شیارهای کمتر بلوک‌های کوچک‌تر، شیارهای بیشتر
عمق آج کم‌تر (حدود 8-9 میلی‌متر) بیشتر (حدود 10-11 میلی‌متر)
عملکرد در جاده خشک عالی خوب
عملکرد در برف و یخ ضعیف عالی
مصرف سوخت بهینه در تابستان بهینه در زمستان
دمای عملکرد بهینه بالای 7 درجه سانتیگراد زیر 7 درجه سانتیگراد

لاستیک چهار فصل All-Season Tires

لاستیک‌های چهار فصل، همانطور که از نامشان پیداست، برای استفاده در تمام فصول سال طراحی شده‌اند و برای رانندگانی مناسب هستند که در مناطقی با آب و هوای معتدل زندگی می‌کنند و تغییرات فصلی شدیدی را تجربه نمی‌کنند.

چه زمانی باید از لاستیک چهار فصل استفاده کنیم؟

بهتر است زمانی از لاستیک چهار فصل استفاده کنید که:

  • در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که تغییرات فصلی ملایمی‌ دارد و زمستان‌های بسیار سخت یا تابستان‌های بسیار گرمی‌ ندارید.
  • نمی‌خواهید هر سال لاستیک‌های خود را تعویض کنید و به دنبال یک راه حل راحت‌تر هستید.
  • معمولاً در شرایط آب و هوایی متنوع اما نه خیلی شدید رانندگی می‌کنید.
  • بودجه‌ی محدودی برای خرید لاستیک دارید و نمی‌توانید دو مجموعه لاستیک تابستانی و زمستانی تهیه کنید.
چند لاستیک 4 فصل کنار هم چیده شده با طرح آج متفاوت
لاستیک های چهارفصل

ویژگی‌های اصلی لاستیک چهار فصل

ویژگی‌های لاستیک‌های چهار فصل عبارتند از:

  • در تولید این لاستیک‌ها از ترکیبی استفاده می‌شود که هم در گرما و هم در سرما عملکرد نسبتاً خوبی دارد.
  • آج این لاستیک‌ها معمولاً دارای شیارهای عرضی برای عملکرد خوب در برف و باران، و بلوک‌های نسبتاً بزرگ برای ثبات در جاده‌های خشک هستند.
  • لاستیک‌های چهار فصل در همه شرایط آب و هوایی قابل استفاده هستند.
  • معمولاً عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های زمستانی یا تابستانی دارند.

نحوه تشخیص لاستیک چهارفصل

اگر تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی را می‌دانید به راحتی می‌توانید لاستیک چهار فصل را نیز تشخیص بدهید، اما در غیر این صورت تشخیص آن می‌تواند کمی‌ گیج‌کننده باشد.

2 نشانه مهمی‌ که می‌توانید در لاستیک‌های چهار فصل پیدا کنید:

  • این لاستیک‌ها معمولاً با عبارت “All Season” یا “A/S” مشخص می‌شوند.
  • علامت M+S که مخفف “Mud and Snow” (گل و برف) است، روی اکثر لاستیک‌های چهارفصل زده می‌شود. اما یادتان باشد که این علامت به تنهایی نشان‌دهنده لاستیک چهارفصل نیست.

فرق لاستیک زمستانی و تابستانی با علامت M+S روی لاستیک!

همانطور که گفتیم علامت M+S به تنهایی نمی‌تواند تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی و چهارفصل را مشخص کند.

  • اگر لاستیک علامت M+S و نماد 3PMSF را دارد، یک لاستیک زمستانی است.
  • اگر لاستیک فقط علامت M+S را دارد و با “All Season” مشخص شده، یک لاستیک چهارفصل است.
  • اگر لاستیک هیچ کدام از این علامت‌ها را ندارد و با “Summer” یا “Performance” مشخص شده، یک لاستیک تابستانی است.
تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی و 4 فصل
تفاوت انواع لاستیک

جمع‌بندی

به طور کلی لاستیک‌های تابستانی برای شرایط گرم و خشک، لاستیک‌های زمستانی برای شرایط سرد و برفی و لاستیک‌های چهارفصل نیز برای استفاده در تمام طول سال مناسب هستند. بهتر است هنگام خرید، تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی را بدانید تا بتوانید به درستی لاستیک مناسب با نیارهایتان را انتخاب کنید. در پایان شما مخاطب عزیز را به مطالعه مقاله “لاستیک چهار فصل چیست؟” از شجاع تایر دعوت می‌کنیم.

شجاع تایر

سؤالات متداول

آیا می‌توانم از لاستیک‌های تابستانی در زمستان استفاده کنم؟

استفاده از لاستیک‌های تابستانی در زمستان توصیه نمی‌شودزیرا این لاستیک‌ها در دمای پایین سفت می‌شوند و چسبندگی خود را از دست می‌دهند. این امر می‌تواند باعث کنترل سخت خودرو و افزایش فاصله ترمز شود که خطرناک است.

تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی در چیست؟

تفاوت لاستیک زمستانی و تابستانی در نوع ترکیب استفاده شده در ساخت لاستیک، طراحی آج، عمق آج و… است.

آیا می‌توان از چند لاستیک مختلف همزمان استفاده کرد؟

استفاده از لاستیک‌های مختلف مثلاً تابستانی و زمستانی به صورت همزمان روی یک خودرو توصیه نمی‌شود. این کار می‌تواند باعث عدم تعادل در عملکرد خودرو شود و کنترل آن را دشوار کند. همچنین، می‌تواند به سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو آسیب برساند. بهترین کار این است که از یک نوع لاستیک برای هر چهار چرخ استفاده کنید.

۱
۲
۳
۴
۵
میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
You need to agree with the terms to proceed

همراه همیشگی شما هستیم