نکات مهم هنگام تنظیم باد لاستیک خودرو

آیا تا به حال به این فکر کرده اید PSI مناسب (پوند در هر اینچ مربع) برای باد کردن لاستیک های ماشینتان که هر روز استفاده می کنید چیست؟ به نظر می رسد بسیاری از مردم اهمیت این موضوع را نادیده می گیرند. اگر فشار باد لاستیک ماشین شما خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، ممکن است بر ایمنی رانندگی شما تأثیر بگذارد، زیرا احتمال دارد فشار باد نامناسب باعث ترکیدن لاستیک های شما شود. ما در این مقاله نکات مهمی که هنگام تنظیم باد لاستیک خودرو باید بدانید را بررسی می کنیم. مهم نیست این کار را خودتان انجام می دهید یا کارمند پمپ بنزین، در هر صورت باید همه این نکات را بدانید.

میزان فشار باد انواع لاستیک خودرو

سطح فشار مناسب برای لاستیک ها با توجه به اندازه ماشین عبارتند از:

• لاستیک ‌های ماشین ‌های کوچک باید در حدود 25-32 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد شوند.
• خودروهای سایز متوسط باید لاستیک ها را در حدود 30-35 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد کنند.
• وانت ها باید لاستیک ها را در حدود 38-40 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد کنند.

به طور معمول، سطح مناسب فشار باد در تنظیم باد لاستیک خودرو را می توان در کنار درب راننده پیدا کرد، این برچسبی است که اطلاعاتی در مورد سطح استاندارد فشار مورد نیاز برای ماشین شما در اختیار ما قرار می دهد. تایلند از واحد اندازه گیری PSI یا پوند بر اینچ مربع برای فشار تایر استفاده می کند که واحد استاندارد مورد استفاده در اکثر کشورها می باشد.

شما همچنین می توانید یاد بگیرید چگونه لاستیک های خود را به درستی باد کنید از کتابچه راهنمای ماشین خود، تحت عنوان تعمیر و نگهداری می توانید درست باد کردن لاستیک ها را آموزش ببینید.

چگونگی بررسی باد لاستیک در تنظیم باد لاستیک خودرو

در حالت ایده ‌آل، باید حداقل یک یا دو بار در ماه فشار باد لاستیک ‌ها را بررسی کنید، زیرا به‌ طور میانگین فشار باد لاستیک ‌ها در هر ماه حدود ۲ تا ۳ PSI کاهش می ‌یابد. اگر به طور معمول لاستیک های خود را بازرسی کنید و به طور منظم هوا به لاستیک های خود اضافه کنید، به کاهش پوسیدگی لاستیک کمک کرده اید. همچنین می توانید ایمنی هنگام رانندگی را افزایش داده و به صرفه جویی در سوخت کمک کنید. شما می توانید با استفاده از روش های زیر درباره کمی یا زیادی باد لاستیک خودروتان اظهار نظر کنید.

فشار تایر خیلی ضعیف است در صورتی که نرمی سیستم تعلیق را احساس کنید. به بیان ساده، زمانی که در حال رانندگی هستید، احساس می کنید وسیله نقلیه شما آن طور که باید به جاده نمی چسبد. این بدان معنی است که موتور وسیله نقلیه شما سخت تر از حد معمول کار می کند و سوخت بیشتری مصرف می کند.

بررسی باد لاستیک خودرو

اگر با سرعت رانندگی می کنید، در صورت رانندگی در سطح جاده ناهموار احساس پرش، رکود یا پرت شدن خواهید کرد. اگر لاستیک‌ های شما بسیار ضعیف هستند، خطر ترکیدن لاستیک‌ ها وجود دارد، زیرا دیواره ‌های کناری لاستیک ‌ها پیچ خورده و باعث افزایش گرما و انبساط لاستیک می‌ شوند.

فشار تایر بسیار زیاد است در حالتی که به راحتی می توان متوجه شد هنگام شروع حرکت، وسیله نقلیه شما بهتر از خودروهایی با لاستیک های نرم حرکت می کند، اما راندمان کشش در جاده در پیچ ها کاهش می یابد و ترمز کردن ناگهانی ممکن است به مسافت بیشتری برای متوقف کردن نیاز داشته باشد.

علاوه بر این، باد کردن بیش از حد لاستیک ‌ها می‌تواند باعث لرزش وسیله نقلیه در حین رانندگی با سرعت بالا، یا برخورد شدید با ضربه‌ های شدید شود و حتی ممکن است باعث منفجر شدن لاستیک ‌های شما شود.پس اهمیت تنظیم باد لاستیک خودرو بسیار بالا است.

تنظیم باد لاستیک خودرو در زمستان و تابستان

دما تاثیر بسزایی بر فشار تایر دارد. برای لاستیک‌ های تابستانی، توصیه می‌کنیم از فشار باد لاستیک پیشنهادی سازنده خودرو استفاده کنید. برای لاستیک های زمستانی، باید لاستیک ها را تا 0.2 بار بالاتر از توصیه شده تایر تابستانی باد کنید. دمای یک گاراژ گرم می تواند تا 30 درجه سانتیگراد بالاتر از دمای بیرون باشد. اگر فشار تایر در داخل اندازه گیری شود، این فشار برای دمای بیرون بسیار کم خواهد بود.

هنگامی که دمای بیرون به طور قابل توجهی کاهش می یابد، فشار در لاستیک ها نیز کاهش می یابد. وقتی هوا گرم است، مولکول ‌های هوای گرم‌ تر در لاستیک سریع ‌تر حرکت می ‌کنند و بیشتر به یکدیگر برخورد می ‌کنند و فشار تایر را تا حد بالقوه بیش از حد باد می ‌کنند. وقتی دما کاهش می ‌یابد، مولکول‌ های هوا کند می ‌شوند و به هم می ‌چسبند و در نتیجه فشار هوا کاهش می‌ یابد و احتمالاً تایر کم باد می ‌شود.

بسیاری از تولیدکنندگان لاستیک، مانند Firestone و Goodyear، تخمین می زنند لاستیک ها به ازای هر 10 درجه کاهش دمای بیرون، یک psi از دست می دهند. اگر خودروی شما دارای سیستم مانیتورینگ فشار باد لاستیک باشد، چراغ هشدار با حداقل 25 درصد کاهش فشار تایر روشن می شود. این به ویژه برای پیگیری فشار باد لاستیک در هوای سرد مفید می باشد.

تنظیم باد لاستیک ماشین در تابستان

یک مکتب فکری در مناطق برفی وجود دارد که نشان می ‌دهد لاستیک ‌های کم باد برای رانندگی روی برف بهتر هستند زیرا لاستیک ‌ها تماس بیشتری با سطح برقرار می ‌کنند. اگرچه این از نظر فنی درست است، اما رانندگی عمدی با باد لاستیک کم، حتی در هوای گرم، هرگز ایمن نیست، چه برسد به هوای سرد.

بر اساس مطالعه ای که در سال 2012 توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا انجام شد، رانندگی با لاستیک های کم باد، تا سه برابر احتمال تصاف را افزایش می دهد. لاستیک هایی که به درستی باد شده اند عملکرد بهتری داشته و باعث صرفه جویی در مصرف بنزین می شوند.

تنظیم نبودن باد لاستیک موجب ایجاد چه مشکلاتی می گردد؟

اگر با ماشینی که باد لاستیک کمی دارد رانندگی می کنید، می توانید انتظار کاهش بهره وری سوخت، کاهش عملکرد و طول عمر لاستیک و افزایش خطر برای ایمنی راننده و ایمنی دیگران در جاده را داشته باشید. هنگامی که فشار باد لاستیک پایین است، هندلینگ به خطر می افتد و خطر خرابی لاستیک افزایش می یابد.

اثرات فشار کم لاستیک ها عبارتند از:

• ناکارآمدی سوخت: فشار کم تایر منجر به راندمان پایین سوخت می شود. هنگامی که فشار باد لاستیک پایین است، سطح بیشتری از تایر در جاده وجود دارد و باعث کشش بیشتر می شود، که به نیروی بیشتری از ماشین برای حرکت نیاز دارد. به ازای هر 5 پوند اینچ مربع (psi) کم باد شدن یک تایر، مسافت پیموده شده بنزین 2 درصد کاهش می یابد.

مصرف سوخت خودرو به شدت به فشار هوای مناسب در لاستیک ها بستگی دارد. در حالی که یک تصور اشتباه ممکن است این باشد که فشار کم تایر باعث کاهش شتاب می شود، فشار کم تایر در واقع می تواند شتاب را افزایش دهد. با این حال، فشار کم می تواند منجر به تخریب سریع لاستیک شود.

تنظیم باد لاستیک ماشین های سنگین

• سایش زودرس و ناهموار: زمانی که لاستیک ها فشار هوای کمی دارند، در سطح بیشتری با جاده برخورد می کند و منجر به ساییدگی و پارگی زودرس و ناهموار می شود. تماس اضافی با جاده باعث ساییدگی شدید بر روی شانه های داخلی و خارجی لاستیک می شود که منجر به فرسوده شدن آج و کشش ضعیف لاستیک می شود. سایش زودرس و ناهموار لاستیک به معنای نگهداری، تعمیرات و تعویض مکرر لاستیک است.
• پنچر شدن های مکرر لاستیک ها: فشار کم لاستیک وزن و نیروی بیشتری را به لاستیک خودرو وارد می کند و باعث می شود آج در زمان کمتری نسبت به معمول کوتاه شود. آج کوتاه لاستیک می تواند منجر به پنچر شدن لاستیک شود که یک نگرانی ایمنی بزرگ در هنگام رانندگی در جاده است. هنگامی که تایرها در فشار هوای مطلوب خود نگه داشته می شوند، آج برای مدت طولانی تری دست نخورده باقی می ماند و خطر پنچر شدن لاستیک خطرناک یا نامناسب را کاهش می دهد.

کلام پایانی

همانطور که در این مقاله بیان شد، باد کردن لاستیک ها در نگهداری اولیه وسیله نقلیه مهم و بسیار ضروری است. لاستیک هایی با فشار مناسب همیشه آماده استفاده و رانندگی به هر مقصدی خواهند بود. علاوه بر فشار باد لاستیک، رانندگان باید از نصب صحیح تایرهای یک طرفه بر روی خودرو اطمینان حاصل کنند. فلش روی دیواره جانبی جهت چرخش را نشان می دهد.

برای افزایش طول عمر لاستیک ها، لاستیک های جلو و عقب را می توان از یک محور به محور دیگر در هر 5000 تا 10000 کیلومتر تغییر داد. در نتیجه لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده می شوند و تفاوت های کمتری در سایش نشان می دهند.

بنابراین، نباید از این موضوع غافل شوید و باید به طور مرتب فشار باد لاستیک خود را چک کنید تا زمانی که در جاده هستید این آرامش را به شما بدهد که سالم و ایمن به مقصد خواهید رسید. اگر درباره باد کردن لاستیک ها و فشار مناسب برای انجام این کار سوالی دارید می توانید آن را در قسمت نظرات از مشاوران ما در شجاع تایر بپرسید.

منابع: cars24 ، familyhandyman ، forcebymojio ، bridgestonetire ، nokiantyres

شجاع تایر

سوالات متداول

سطح مناسب فشار برای لاستیک چقدر است؟

• لاستیک ‌های ماشین ‌های کوچک باید در حدود 25-32 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد شوند.
• خودروهای سایز متوسط باید لاستیک ها را در حدود 30-35 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد کنند.
• وانت ها باید لاستیک ها را در حدود 38-40 PSI (بسته به بار و سرعت رانندگی) باد کنند.

فشار کم لاستیک باعث چه اتفاقی می شود؟

مصرف سوخت خودرو به شدت به فشار هوای مناسب در لاستیک ها بستگی دارد.هنگامی که فشار باد لاستیک پایین است، سطح بیشتری از تایر در جاده وجود دارد و باعث کشش بیشتر می شود، که به نیروی بیشتری از ماشین برای حرکت نیاز دارد. به ازای هر 5 پوند اینچ مربع (psi) کم باد شدن یک تایر، مسافت پیموده شده بنزین 2 درصد کاهش می یابد.