همه ما می دانیم که یکی از گران قیمت ترین وسیله های هر خودرویی لاستیک های آن هستند. مطمئناً در هنگام تعویض و خرید لاستیک با یک سری از اعداد، حروف و اصطلاحات روبرو شدهاید که برایتان مبهم بوده است. باید این موضوع را بدانید که آشنایی و شناخت اصطلاحات لاستیک برای هر فرد راننده ای از ملزومات است. در نظر داشته باشید عملکرد هر تایری با توجه به این علامت ها نشان داده می شود. در این بخش از فروشگاه لاستیک شجاع تایر به تک تک این حروف می پردازیم تا در هنگام خرید بتوانید با آگاهی بیشتری عمل کنید؛ بنابراین با ما همراه باشید.
کارآیی لاستیک ( Performance )
این مشخصه که معمولاً با کلمه انگلیسی Performance در تایرها نمایش داده می شود، نشان دهنده کارایی و عملکرد لاستیک یک خودرو است. در واقع می خواهد ویژگی های عمومی لاستیک همچون شتاب، مصرف سوخت، فرمان پذیری و ترمز گیری را نشان دهد.
فرمان پذیری ( Handling )
یکی دیگر از ویژگی های مهم تایر ها که در هنگام خرید حتماً باید از آن دارا باشند، هندلینگ و یا همان فرمان پذیری لاستیک است. این قابلیت در واقع به توصیف هدایت هرچه بهتر اتومبیل در تمام شرایط آب و هوایی از جمله جاده های خشک، جاده های مرطوب و پر پیچ و خم می پردازد.
چنگ زنی در پیچ ( Cornering )
مطمئناً برای شما نیز این اتفاق افتاده است که در جاده های پر پیچ و خم نتوانید کنترل سریع و درستی بر روی خودرو را داشته باشید. این امر میتواند در حین حرکت بسیار خطرناک باشد، تایر ها با برخورداری از پارامتر چنگ زنی در پیچ موجب بهبود حرکت خودرو می گردند.
پنچررو ( Run Flat Tire )
لاستیک هایی که از امتیاز پنچررو برخوردار هستند، از مقاومت بسیار بالایی نیز بهره مند می باشند. در واقع اگر لاستیک شما به هر طریقی آسیب دیده باشد، شما می توانید باز هم به حرکت خود ادامه دهید تا به مکان مناسبی جهت تعویض لاستیک برسید زیرا این تایر ها از ایمنی و پایداری بالایی برخوردار می باشند و علاوه بر آن با توجه به وزن سبکی که دارند مصرف سوخت را نیز به شدت کاهش می دهند. البته امکانات نصب لاستیک در محل خیال رانندگان را از این اتفاقات راحت می کند.
چنگ زنی در جاده مرطوب ( Wet Grip )
از دیگر اصطلاحات در مورد لاستیک Wet Grip است. اگر تایر خریداری شده شما از برچسب چنگ زنی در جاده مرطوب برخوردار می باشد که معمولاً با علامت Wet Grip نشان داده می شود، در این صورت در جاده های خیس و مرطوب شما به خوبی می توانید ترمز کنید و تایر ها نیز به سرعت متوقف می گردند. این پارامتر باعث می شود که قدرت ترمز گیری لاستیک های خودرو و در نهایت فرمان پذیری آن افزایش پیدا کند.
چنگ زنی در جاده خشک ( Dry Grip)
اگر شما مشغول رانندگی در یک جاده خشک هستید با برخورداری از امتیاز Dry Grip می توانید از ویژگی هایی همچون ترمز گیری عالی، امتیاز چسبندگی تایر ها و همچنین فرمان پذیری بالا بهره مند شوید. به طور کلی برخورداری از این پارامتر موجب می گردد که راننده بتواند کنترل درستی بر روی خودرو و حرکت آن در سطح جاده داشته باشد.
آب پیمایش ( Aquaplaning Resistance )
آب پیمایش موجب می گردد که شما در حین رانندگی در جاده های خشک و مرطوب به قابلیت فوق العاده دست پیدا کنید. در واقع با خارج شدن آب از شیارهای تایر قدرت کنترل بر خودرو و فرمان پذیری آن افزایش پیدا می کند و در هنگام ترمز گیری نیز از سر خوردن چرخ ها جلوگیری می شود. این امر می تواند در جاده هایی با شرایط آب و هوایی نامساعد بسیار تأثیر گذار باشد.
چسبندگی ( Traction )
لازم به ذکر است از میان تمامی اصطلاحات در مورد لاستیک که به سمع و نظرتان رساندیم، چسبندگی تایر یکی از مهم ترین آن ها که در رابطه با عملکرد خودرو محسوب می شود؛ یعنی اگر لاستیکی از قابلیت چسبندگی برخوردار باشد در این صورت خودرو نیز علاوه بر فرمان پذیری عالی که در زمان حرکت کردن از خود نشان می دهد، از پایداری بالایی نیز برخوردار است. جالب است بدانید که چسبندگی لاستیک می تواند میزان کارایی ترمز ها را نیز بهبود ببخشد. اگر شما در زمان رانندگی حس کردید که قدرت کنترل خوبی ندارید و یا در شرایط آب و هوایی نامساعد نمی توانید فرمان پذیری خوبی داشته باشید، باید بدانید که چسبندگی لاستیک خودرو شما به شدت پایین است. در این صورت حتی میتواند منجر به تصادف نیز گردد.
مسافت پیموده شده ( Mileage )
Mileage یا به عبارتی مسافت پیموده شده خودرو طول عمر، دوام و مقاومت لاستیک ها را با توجه به مسافتی که طی نموده اند نشان می دهد.
راحتی ( Comfort)
تا به حال شده خودرو در هنگام حرکت و عبور از جاده های ناسالم و دست انداز ها ضربه محکمی بر سرنشینان وارد کند؟ وجود عملکرد راحتی تایر مانع از این موارد شده و باعث می شود که رانندگی در آرامش انجام گشته و سرنشینان نیز در راحتی کامل به سر ببرند.ازلاستیک های خارجی با راحتی بالا می توانید به لاستیک هانکوک اشاره کنیم. با خرید لاستیک هانکوک می توانید از راحتی این لاستیک ها لذت ببرید.
سر و صدا ( Noise )
ما می دانیم که اگر لاستیک خودرو سروصدای زیادی از خود تولید کند، می تواند علاوه بر افراد داخل خودرو باعث ایجاد آلودگی صوتی برای محیط بیرون نیز گردد. به همین خاطر می توانیم بگوییم که یکی از مهم ترین اصطلاحات در مورد لاستیک قابلیت سر و صدا است. برخی از تایر ها که از این قابلیت برخوردار هستند صدا و نویز بسیار کمی از خود تولید می کنند.
مسافت خط ترمز ( Braking Distance )
به مسافتی که خودرو پس از ترمز کردن از حرکت می ایستد، ما مسافت خط ترمز می گوییم.
سایش (Wear )
معمولاً در جاده ها عوامل متعددی باعث فرسودگی هرچه سریع تر لاستیک ها میشوند و فرسودگی نیز مانع از عبور و تخلیه آب از میان شیارهای تایر می گردد که در این صورت به اصطلاح افراد می گویند آج تایر از بین رفته است. حال ما این شاخص را به صورت عدد نشان می دهیم که هر چه عدد ما بزرگتر باشد، نشان می دهد لاستیک از عمر و دوام بیشتری در مقابل سایش برخوردار است و در مقابل نیز هرچه این عدد کمتر باشد، لاستیک شما زودتر فرسوده می گردد.
میزان فرمان چیست؟
در حقیقت اصطلاح میزان فرمان به فاصله درست و استاندارد بخش جلو و عقبی تایر های جلو خودرو گفته می شود. فاصله ای که میان قسمت جلو و عقب لاستیک های سمت جلو وجود دارد، می تواند میزان فرمان را نشان دهد. یکی از تأثیرات بسیار مهم آن کنترل درست اتومبیل و همچنین فرمان پذیری آن به ویژه در جاده های پر پیچ و خم و نامساعد و همچنین در سرعت های بالا است. در نظر داشته باشید اگر فرمان شما تنظیم نباشد در این صورت به مرور لاستیک های خودرو دچار ساییدگی می شوند.
تنظیم زوایای چرخ چیست؟
یکی از عوامل بسیار مهم و تأثیرگذاری که در ایمنی خودروها مدنظر است و موجب طول عمر تایر ها و مانع از فرسودگی آن ها می گردد، تنظیم زوایای چرخ است. به این معنی که تنظیم بودن زوایای چرخ موجب هم ترازی صحیح چرخ خودرو و پایداری آن در هنگام برخورد لاستیک با سطح جاده است. معمولاً زوایایی که هم ترازی چرخ خودرو ها را نشان می دهند با اصطلاحاتی همچون کمبر، گستر و تئو نمایش داده می شوند. تنظیم شدن هر کدام از این اصطلاحات گفته شده در تایر میتواند موجب طول عمر آن و افزایش سطح کیفیت در هنگام سواری گردد.
بیشتر بخوانید: خرید لاستیک نکسن از مرکز پخش لاستیک های خارجی شجاع تایر
بالانس کردن تایر ها
شاید این سؤال برای شما نیز پیش آید که چرا بالانس کردن چرخ خودرو ها از اهمیت بالایی برخوردار است؟ در واقع بالانس کردن به معنای همان ایجاد تعادل در میان چرخ های یک خودرو جهت بهبود کیفیت رانندگی، استقامت و پایداری خودرو و بالا بردن طول عمر لاستیک ها می باشد. اگر رانندگان به این موضوع اهمیتی قائل نباشند مجبور می شوند که خسارات جبران ناپذیری را متقبل شوند. در نظر داشته باشید در صورت متعادل نکردن چرخ ها خودرو شما می تواند با لرزش، بالا رفتن مصرف سوخت، خراب شدن مداوم قطعات خودرو و همچنین از بین رفتن لاستیک ها در کوتاه مدت روبروگردد.
بالانس درجا یعنی چه؟
بالانس درجا که به آن بالانس روکار نیز گفته می شود از الکتروموتور و یک صفحه چدنی تشکیل شده که لاستیک ها را به حرکت در می آورد. زمانی که چرخ ها به صورت مرسوم بالانس نگردند از بالانس درجا استفاده می شود که این نیز خود می تواند به خاطر کاپ دار نبودن رینگ ها باشد. البته لازم است به حضورتان برسانیم بالانس درجا نسبت به نوع کامپیوتری آن از دقت پایینی برخوردار بوده و معمولا با خطا روبرو می گردد.
لاستیک فاق بلند
یکی دیگر از اصطلاحات در مورد لاستیک که شاید در هنگام تعویض آن نامش را شنیده باشید لاستیک فاق بلند است. در واقع لاستیک هایی که فاق بلند تری دارند جزء تایرهای فاق بلند نامیده می شوند. این می تواند تأثیر بسیار زیادی در عملکرد لاستیک داشته باشد. فاق های بلند مانع از تکان مدام خودرو می گردند و از دو پوسته شدن لاستیک ها نیز به میزان قابل توجهی جلوگیری می نمایند. تنها نکته ای که در این باره می بایست رعایت کنید به تایید رسیدن فاق لاستیک ها از سوی کمپانی تولید کننده است.
مفهوم گل لاستیک
گل لاستیک یا به عبارتی آج تایر به قسمتی از لاستیک های خودرو گفته می شود که با جاده نیز در برخورد است. گل لاستیک خود به انواع گوناگونی تقسیم میشود که می توانیم به گل لاستیک جهت دار، متقارن، نامتقارن و یا آج تایر جهت دار و متقارن اشاره کنیم. آج های جهت دار در مقابل هیدروپلنینگ مقاومت خوبی از خود نشان می دهند. گل لاستیک نامتقارن نیز از ویژگی های همچون فرمان پذیری و چسبندگی عالی در جاده های مرطوب برخوردار است. لاستیک متقارن موجب رانندگی راحت و بدون هیچ گونه سر و صدا می گردد. در نوع دیگر آن یعنی لاستیک جهت دار و متقارن یک عملکرد عالی بر روی گل و لای و همچنین شرایط برفی از خود نشان می دهد.
آیا لاستیک پشت و رو دارد؟
با توجه به اینکه طراحی برخی از آج تایرها به گونه ای هست که حتماً باید به سمت بیرون قرار بگیرند، می توان گفت تایرها پشت و رو دارند. در برخی دیگر از گل لاستیک ها طراحی به صورت متقارن بوده و پشت و رو بودن اهمیت چندان ندارد. به همین خاطر در هنگام نصب لاستیک باید به گل آن تعجب کرد؛ زیرا نادرست نصب کردن آن می تواند منجر به یک سری از خسارات از جمله کاهش پیدا کردن عملکرد درست تایر، بالا رفتن سر و صدای لاستیک و همچنین فرمان پذیری نادرست خودرو در زمین های مرطوب و خیس گردد.
لاستیک 2 پوست کرده به چه معناست؟
معمولاً لاستیک ها بر اثر عوامل متفاوتی دچار تورم و ساییدگی میگردند به این صورت که لاستیک ممکن است در حین حرکت در یک چاله و یا دست انداز بیفتد، در این صورت موجب دو پوسته شدن تایر می شود. معمولاً آن دسته از خودروهایی که دارای تایر فاق کوتاه هستند، بیشتر می توان این اتفاق را مشاهده کرد. آن ها با عبور کردن از چاله های بزرگ و یا افتادن در موانع با آسیب رسیدن به لبه رینگ دیواری تایر روبرو می شوند. در همین هنگام لاستیک دو پوسته می گردد. برای جلوگیری از این امر پیشنهاد میکنیم افرادی که از تایر های فاق کوتاه استفاده می کنند همیشه قبل از حرکت باد تایر ها را تنظیم کنند.
رینگ 2 لبه یا 2 سایز
یکی دیگر از اصطلاحات در مورد لاستیک رینگ دو لبه یا دو ساز می باشد. مطمئناً شما هم دیده اید که در برخی از خودروها به ویژه آن هایی که خودروهای اسپرت دارند، سایز رینگ با یکدیگر در محورهای عقب و جلو متفاوت می باشد. این را ما می توانیم در پهنای رینگ های دو محور مشاهده کنیم. در واقع اصطلاح رینگ دو لبه زمانی به کار برده می شود که هر کدام از رینگ ها از دو سایز متفاوت برخوردار باشند.
جمع بندی نهایی
در این مقاله با انواع اصطلاحات لاستیک آشنا شدیم شما در مجموعه لاستیک شجاع تایر می توانید انواع گوناگون این لاستیک های را مشاهده و پس از مشاوره خرید خود را با آگاهی کامل به انجام برسانید. جهت هرگونه سؤال با کارشناسان ما با شماره 05133448084 در ارتباط باشید.
منبع: mccabeautos
فروشگاه لاستیک شجاع تایر
سوالات متداول
کارایی لاستیک شامل چه مواردی است؟
کارایی لاستیک ویژگی های عمومی لاستیک همچون شتاب، مصرف سوخت، فرمان پذیری و ترمز گیری را در لاستیک نشان دهد.
لاستیک پنچر رو به چه لاستیک هایی می گویند؟
لاستیک پنچررو یا ران فلت از انواع لاستیکی است که اگر لاستیک به هر طریقی آسیب دیده باشد، شما می توانید باز هم به حرکت خود ادامه دهید تا به مکان مناسبی جهت تعویض لاستیک برسید.
6 پاسخ
مطالب تون عالی بود اما بهتر بود یک مقاله مختص لاستیک های ایرانی هم بنویسید چون این های ک گفتید شامل لاستیک های خارجی میشوند لاستیک های ایرانی خیلی از این چیزها رو ندارند
سلام وقت بخیر
ممنون از نظرتون حتما یک مقاله درباره لاستیک ایرانی داخل سایت گذاشته میشه.
سلام من لاستیک برند نکسن میخواستم .میشه من و راهنمایی کنید
سلام وقت بخیر برای دریافت مشاوره برای خرید لاستیک نکسن می توانید با شماره 05133448084 تماس بگیرید.
بهترین لاستیکی که میتونم برای تندرم بگیرم چیه ؟ لطفا لینکش رو بزارید برام
سلام وقت بخیر
با خرید لاستیک هانکوک و رودستون میتوانید بهترین کیفیت را برای خودرو خود تجربه کنید.