نکات انتخاب رینگ مناسب برای خودرو

رینگ تاثیر زیادی در زیبایی خودروی شما دارد. از این رو خیلی از افراد به دلیل جذابیت و زیبایی از رینگ در خودروی خود استفاده می کنند. اما آیا رینگ فقط در زیبایی خودرو تاثیر دارد و کاربرد دیگری ندارد؟ مطمئناً چنین نیست. رینگ ها نقش اساسی در تجربه رانندگی و عملکرد خودرو ایفا می کنند. بنابراین، بیایید بررسی کنیم که رینگ چرخ چیست و وجود آن چه اهمیتی برای خودرو دارد؟ کدام رینگ مناسب برای خودرو شماست؟ پاسخ به سوالات دیگری که شاید تاکنون در ذهن شما ایجاد شده باشد.

رینگ خودرو چیست؟

رینگ (به انگلیسی rim) یک لبه استوانه ای شکل است که تایر را روی چرخ نگه می دارد. رینگ بخش ضروری از چرخ ماشین است. بسیاری از افراد رینگ و چرخ را یکی می دانند که این اشتباه است. عملکرد اصلی رینگ پشتیبانی و اتصال لاستیک به چرخ است. رینگ خودرو بار زیادی را تحمل می کند از این رو باید دارای مقاومت زیادی باشد. رینگ وزن خودرو را نگه می دارد، در برابر نیروهای جانبی، ترمز و گرمای اصطکاک مقاومت می کند. ساختار رینگ به گونه ای است که بتواند این وظایف مهم را در خودرو انجام دهد.

ساختار رینگ خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم:

• صورت بیرونی یا عنکبوت: صورت رینگ همان نمای طراحی شده ی بیرونی است که هنگام تماشای خودرو به چشم می آید.
• سوراخ مرکزی: یک سوراخ خالی در مرکز چرخ که اغلب توسط یک کلاهک با آرم سازنده پوشانده می شود، بنابراین وقتی به چرخ نگاه می کنید، قابل مشاهده نیست.
• دیسک یا صفحه مرکزی: اطراف سوراخ مرکزی که شامل سوراخ های پیچ است و پره ها به آن متصل هستند.
• پره ها: بخشی که از صفحه مرکزی به لبه متصل می شود. آن ها نقش زیادی در تحمل وزن و استحکام یک چرخ ایفا می کنند، پره ها در تعداد، قطر، طول و شکل های مختلف طراحی می شوند.
• لبه: قطر بیرونی چرخ
• حفره شیر تنظیم باد: حفره ای که امکان افزودن هوا به لاستیک را فراهم می کند.

شاید در نظر برخی افراد به خصوص جوانان، کاربرد رینگ صرفا در زیبایی خودرو است و برای اسپرت کردن خودرو از آن استفاده می کنند. اما باید توجه داشته باشید که رینگ در عملکرد چرخ ها، کنترل و فرمان پذیری خودرو نقش مهمی دارد و نصب یک رینگ مناسب، میزان فرمان پذیری خودرو را در سرعت های بالا افزایش می دهد و کنترل آن را آسان تر می کند. انتخاب یک رینگ متناسب با مشخصات تایر و خودرو، باعث کاهش در خط ترمز خواهد شد. در قسمت های بعدی بیشتر به این موضوع خواهیم پرداخت.

چه نوع رینگی برای خودروی ما مناسب است ؟

رینگ خودرو، به علت اینکه مهم ترین قسمت یک چرخ به شمار می رود و تماس موثری با سطح زمین دارد، علاوه بر زیبایی، نقش موثری در حرکت و توقف خودرو ایفا می کند. برای انتخاب یک رینگ مناسب برای خودرو  خود، توجه به سایز رینگ اهمیت زیادی دارد. بهترین سایز، اندازه ای است که معمولا در دفترچه راهنمای خودرو آمده است. در صورتی که به دفترچه راهنمای آن دسترسی ندارید بهتر است با متخصصین و تعمیرکاران با تجربه مشورت کنید.

دیده شده که برخی افراد بدون در نظر گرفتن اندازه رینگ فابریک و صرفا بر اساس سلیقه ظاهری، برای خودروی خود رینگ انتخاب می کنند. این کار ایمنی خودرو، سرنشینان و سایر افراد در جاده را به خطر می اندازد. برای انتخاب رینگ مناسب برای خودرو، به تناسب آن به رینگ فابریک آن دقت کنید. توصیه می شود که رینگ ها از لحاظ سایز، پهنا و سایر مواردی که در بخش بعد گفته می شود، مشابه رینگ فابریک خودروی شما باشد.

انتخاب رینگ متناسب با خودرو

در صورت انتخاب یک رینگ نا مناسب، ممکن است مشکلاتی از جمله موارد زیر ایجاد شود:

• افزایش مصرف سوخت
• سفت شدن سیستم فرمان ماشین
• کم شدن ارتفاع خودرو
• افزایش فشار بر سیستم تعلیق
• اشکال در نمایش سرعت و کیلومتر

در انتخاب رینگ به چه نکاتی دقت کنیم؟

علاوه بر مواردی که گفته شد، رینگ های خودرو تأثیر بسزایی در تراز، هندلینگ، ترمزگیری، کیفیت سواری و شتاب و همچنین کالیبراسیون سرعت سنج دارند. بنابراین، قبل از خرید و نصب رینگ های جدید بر روی ماشین خود، این موارد را در نظر بگیرید:

1) تناسب ابعاد رینگ خودرو با ابعاد لاستیک. قطر و پهنای رینگ باید با قطر و پهنای لاستیک سازگار باشد.

2) تعیین کنید که جنس رینگ از فولاد باشد یا آلومینیوم. رینگ ها در دو مدل معمولی و اسپرت عرضه می شوند که تفاوت اصلی آن ها در آلیاژ اصلی به کار رفته در تولیدشان است. رینگ اسپرت از آلیاژ آلومینیوم و منیزیم، رینگ معمولی از فولاد ساخته می شود.

3) مطمئن شوید که با تعداد و الگوی پیچ های چرخ خودروی شما مطابقت دارد.

4) انتخاب رینگ از برند های معتبر و با کیفیت

اگر به دنبال تعویض چرخ خودروی خود هستید، باید اطمینان حاصل کنید که قطر رینگ و لاستیک جدید به اندازه چرخ و لاستیک قدیمی باشد.

راهنمای خرید رینگ خودرو

انتخاب رینگ مناسب برای خودرو از چند جهت برای شما مفید خواهد بود:

1)لازم نیست هزینه های اضافی صرف ایجاد تغییرات در ماشین و چرخ کنید، تا رینگ با آن ها متناسب شود.

2) در حفظ ایمنی شما در خودرو موثر است؛ زیرا کنترل وسیله نقلیه خود را در جاده به خوبی در دست خواهید داشت.

3) در زمان شتاب، مصرف سوخت شما افزایش نمی یابد.

توجه داشته باشید که رینگ های سبک، سریع تر و راحت تر می چرخند، اما احتمال فرورفتگی، ترک خوردن و وارد شدن آسیب های دیگر به آن وجود دارد. رینگ های سنگین قوی تر و بادوام تر هستند، اما مصرف سوخت را افزایش می دهند و همچنین رینگ سنگین به شاسی و اتاق خودرو صدمه وارد کند. هر نوع وسیله نقلیه ای نیازهای متفاوتی دارد و بنابراین شما باید رینگ هایی را پیدا کنید که برای خودروی شما مناسب هستند.

به عنوان نکته آخر در انتخاب رینگ مناسب برای خودرو، هنگام تعویض رینگ و لاستیک، به قطر آن ها توجه ویژه ای داشته باشید. توصیه می شود قطر این مجموعه را نزدیک به مقدار استانداردی که سازنده خودرو تعیین کرده است، انتخاب کنید. تفاوت بسیار زیاد قطر رینگ با میزان استاندارد آن، باعث ایجاد اختلال در سیستم کیلومترشمار،ABS  و گیربکس خودروهای اتوماتیک می شود.

تفاوت رینگ و قالپاق

قالپاق (به انگلیسی Hubcap) قسمتی از لاستیک خودرو است که در بخش بیرونی نصب می شود و مانند پوششی محل اتصال رینگ و لاستیک را می پوشاند. این قطعه باعث زیبایی ظاهری چرخ می شود که البته وظیفه ی اصلی قالپاق ها، جلوگیری از ورود گرد و خاک، آشغال و آلودگی به داخل رینگ و لاستیک است و زیبایی در درجه دوم اهمیت قرار دارد.

قالپاق ها مانند یک پوشش برای چرخ عمل می کنند و  با ایجاد حالتی مشابه درپوش، از چرخ محافظت کرده و به عنوان یک لایه محافظتی بر روی رینگ ها نصب می شود. امروزه رینگ ها در انواع مختلفی تولید و به بازار عرضه می شوند و می توان گفت که جایگزین قالپاق ها شده اند. تنوع در طرح رینگ ها باعث شده قالپاق ها کاربرد خود را از دست بدهند. با این وجود هنوز هم در برخی خودرو ها استفاده از آن رایج است.

قالپاق ها نیز در انواع مختلف ساخته می شوند. برای مثال برای خودروی پژو، قالپاق های گوناگونی عرضه شده است که هر کدام مزیت های خود را دارند. برخی از قالپاق ها از لحاظ زیبایی مورد توجه قرار می گیرند و برخی دیگر از نظر عملکرد در جلوگیری از ورود اشیا و غبار برتر اند.

قالپاق به دو نوع رینگ فولادی و رینگ فلزی تقسیم می شوند. قالپاق رینگ فلزی، یک درپوش فلزی کوچک در مرکز چرخ است و از بلبرینگ در مقابل خاک و آلودگی محافظت می کند. نوع رینگ فولادی در سایز بزرگ تر و از جنس پلاستیک ساخته می شوند. این قالپاق ظاهری زیبا ایجاد می کند و از ورود انواع گرد و غبار به مجموعه چرخ جلوگیری می کند.

نحوه اتصال و جایگذاری قالپاق ها به دو شکل واشری و فنردار است. در روش واشری، قالپاق با کمک پیچ در جای خود نصب می شود. قالپاق های فنردار با کمک زبانه ای که در آن جای دارد در محل خود قرار گرفته و نصب می شود.

برای خرید بهترین قالپاق، علاوه بر زیبایی آن، باید به عوامل دیگری از جمله جنس، قطر و وزن آن توجه بفرمایید.

جمع بندی

رینگ خودرو، یکی از مهم ترین قسمت های چرخ است که مزایای زیادی از جمله افزایش شتاب، مصرف سوخت کمتر، فرمان پذیری بالا و از همه مهم تر زیبایی فراهم می آورد. انتخاب یک رینگ مناسب برای حفظ تعادل خودرو در حین رانندگی و حرکت نرم اتومبیل ضروری است. هنگامی که به تعویض رینگ چرخ خود فکر می کنید، بهتر است که با یک متخصص با تجربه مشورت کنید تا مطمئن شوید که بهترین رینگ سازگار با خودروی خود را انتخاب کرده اید. برای دریافت مشاوره و خرید بهترین رینگ مناسب برای خودرو خود می توانید با تیم کارشناس مجموعه شجاع تایر در ارتباط باشید.

منبع:crsautomotive ، gisp ، gamavalkharid

شجاع تایر

سوالات متداول

مزایای خرید رینگ چیست؟

1)لازم نیست هزینه های اضافی صرف ایجاد تغییرات در ماشین و چرخ کنید، تا رینگ با آن ها متناسب شود.

2) در حفظ ایمنی شما در خودرو موثر است؛ زیرا کنترل وسیله نقلیه خود را در جاده به خوبی در دست خواهید داشت.

3) در زمان شتاب، مصرف سوخت شما افزایش نمی یابد.

ساختار رینگ از چه مواردی ساخته شده است؟

• صورت بیرونی یا عنکبوت: صورت رینگ همان نمای طراحی شده ی بیرونی است که هنگام تماشای خودرو به چشم می آید.
• سوراخ مرکزی: یک سوراخ خالی در مرکز چرخ که اغلب توسط یک کلاهک با آرم سازنده پوشانده می شود، بنابراین وقتی به چرخ نگاه می کنید، قابل مشاهده نیست.
• دیسک یا صفحه مرکزی: اطراف سوراخ مرکزی که شامل سوراخ های پیچ است و پره ها به آن متصل هستند.
• پره ها: بخشی که از صفحه مرکزی به لبه متصل می شود. آن ها نقش زیادی در تحمل وزن و استحکام یک چرخ ایفا می کنند، پره ها در تعداد، قطر، طول و شکل های مختلف طراحی می شوند.
• لبه: قطر بیرونی چرخ
• حفره شیر تنظیم باد: حفره ای که امکان افزودن هوا به لاستیک را فراهم می کند.